Я одно время работала на заводе холодильников Атлант. Наши инженеры знали толк в качественной бытовой технике, поэтому домой брали исключительно Liebherr
У нас в общаге холодильник зил. Он наверное войну еще видел. На удивление морозит, и морозит так, что раз в месяц его надо размораживать ото льда. В совке многое делали на века, а не для людей. В зиловскую морозилку только пачка пельменей влазит, например
Старые ЗИЛ-ы (особенно те, что с большой ручкой снаружи) - это уже легенда. Только вот поправлю ваше высказывание - "делали на века и для людей", так будет правильней.
Не соглашусь, я за свою недолгую жизнь повидал немало образчиков советской техники. Да, она работает посредством пинка и темных богов, но за свою неубиваемость плата очень высока, она неудобна. Тот же холодильник иной раз в жару мы открывали с парнем монтировкой, потому что его тупо заклинило и вжало давлением. И подобных косяков множество
Ну в советские времена так или иначе, существовало множество простой техники (да, пусть не такой удобной как делали на западе, не такой современной), однако работающей десятилетиями без ремонта. Начиная от бабушкиных мега-радиоприёмников Ригонда и заканчивая стиралками, неубиваемость некоторых могла поспорить с нашими же холодильниками Зил, Ока и, например, Минск 15м... А если вспомнить неубиваемые черно-бёлые ТВ (Рубины и пр) да и цветные тоже, один такой до сих пор работает без ремонта. Поменяли его в начале 90-x лишь по причине его полного морального устаревания.
Столько десятилетий служили разве что японские родные Фунай-ки, да Тошибы/Сони, когда еще японцы делали на века, а не как сейчас, на 5 лет.
А хайфайные деки и усилки из 80-х - так до сих пор пашут, родненькие, разве что колонки похрипывать стали S-30, их же ровесники..)
Конечно, те же автомашины в СССР были говённые, ну они у Автоваза и сейчас такие, это видимо как с футболом - ну не наше это, не наше.
Система госприёмок/ОТК и пр. контроля качества принудительно работала на большом кол-ве предприятий СССР и тот же Знак Качества был не пустым звуком, которым будет скоро возрождённый его российский аналог.
Серьезно? Так уж получилось, что я имею возможность наблюдать за простым русским распиздяйством на производстве. Всем, начиная от дяди васи слесаря, до ваисилия анатольевича инженера абсолютно поебать на то, что они делают. И ты думаешь это только на одном предприятии, на других все не так? Также, как минимум на трех разноплановых, где я успел поработать. Русское распиздяйство непобедимо и уходит оно далеко корнями в союз, а вероятнее всего и в империю и дальше.
Машины. В чем проблема русских машин, как думаешь? В том что детали хреновые? Отчасти и не всегда, как повезет. В основном это некачественная сборка. Тут болты не дотянули, там еще что-то. И так сойдет.
Сколько раз ты за собой замечал, что и так сойдет?
В простой электронике сложно что-то испортить, особенно когда платы и транзисторы делались автоматически, а дяди васи только кнопку жали вовремя.
Ну и пожалуй самое важное. Если предприятие сделает кучу неубиваемой техники, которой не нужен уход и ремонт. Сколько оно заработает? А ведь нормальное предприятие обеспечивает работой и деньгами тысячи человек, десятки тысяч. Потому и техника ломается относительно быстро
Я сужу по собственному опыту эксплуатации советской бытовой техники. Поэтому ссылаться на современные наблюдения - это из другой оперы..Мы не про сейчас, а про "тогда". Русское распиздяйство никто не отменял, но вся советская техника из 80-х у меня до сих пор в рабочем состоянии безо всяких ремонтов и это дорогого стоит.
Всё понятно, что никому не выгодно, чтобы техника была неубиваемой, важно, чтобы обыватель постоянно обновлял модельный ряд вещей/машин/техники, но однако ж, в СССР случались неубиваемые вещи сплошь и рядом, несмотря на всё распиздяйство и переубеждать меня в этом бесполезно. У меня эти вещи под рукой и я знаю сколько им лет.
Всё понятно, что никому не выгодно, чтобы техника была неубиваемой (С)
да, после перестройки из буржландии к нам не только баксы занесло, но и идею "запланированного устаревания" :)
p.s. осторожно, в видео может присутствовать ненормативная лексика!
по твоему заявлени сразу ясно, не в ссср ты рожден, в лучшем случае в перестройку :D ты же понимаешь, что нынешний уровень комфорта другой? понимаешь, что тогда это считалось архи удобно и для людей?
то, что ты сейчас называешь комфортным, через каких нибудь 100лет, для живущих на тот момент будет "ну просто издевательство над человеком" xD
если говорить короче: смотришь со своей колокольни ;))
по моим словам: если у тебя дома каменное кресло, ты будешь считать его архи удобным, если не знаешь о большем удобстве. то, что сейчас для нас удобно, в будущем будет ужасно неудобно! я в совке родился и было у бабшуки в яблоневом саду кресло, весьма твердая сидушка и спинка, деревянные подлокотники... и мне оно было очень удобно, я в нем спать умудрялся (сиеста у меня такая была), но сейчас... :) видел недавно пост, кто-то такое же кресло реставрировал. и знаешь какая мысль пришла в голову "нахрена эту жесть реставрировать, в нем же не удобно"! ;)) а все почему? верно! потому, что дома у меня сейчас мягонькое, плюшевенькое. и я с тех пор уже успел привыкнуть к другому уровню комфорта :)
у меня и у моих знакомых именно эти ручки сломались через 2 года использования, причем с разницей по сроку в 1 месяц... а так да, холодильник реально хороший
Постоянно кто-то заказывал эти ручки. У всех ломались. Стоили они дорого, везли их по несколько месяцев. Либхер - хрень переоцененная. Проще взять 2-3 холодильника Самсунг. Как сервисник говорю.
Собсно у сестры это уедище навернулось
Аккурат после гарантии
Сумма ремонта была как новый самсунг, собсно его и взяли
Мастер по секрету сказал что неудачная модель и они мрут все, эти гробы даж не принимают ставить негде
Аналогично. Оторвали одну ручку. Правда лет через 5 только.
Еще ящики пластиковые в морозилке все пошли трещинами. А заказать новый ящик - 100500 денег попросили.
А как холодильник - отличный.
кинулся гуглить тут - тоже стало интересно, что за ебулдень такая. В общем, фирма занимается производством кранов. Тут на фотке - 3 крана, центральный гусеничный, походу Liebherr LR13000, предназначенный для строительства электростанций.
А сама фотка, скорее всего с выставки профильной.
судя по всему, у либхеров унифицированая система крепления стрел, то есть стрелу можно разным коцом присоеднить к разным головам.
Что мы и видим на картинке, два колесных крана присоединенные стрелами к гусеничной голове подняли себя в воздух за счет своей мощности.
у них прикол такой, так они рекламируют свою технику, типо краны такие мощные что поднимут сами себя и никуда ни денутся, а потом вместе поднимут всю эту хуету и на 10 этаж и так далее
Вообще Либхеры знамениты кранами, я лично сначала узнал про краны, а потом про холодильники.
Прошлым летом работал на объекте , строили паро-газогенераторный блок, каждая турбина весила по 150 тонн, так для того что бы их поднять нанимали с Московии кран Liebherr LTM 1400, 400 тонн грузоподъемность, что для автокрана просто неимоверная величина. Адовая машина, когда в первый раз увидел, охренел. И от стоимости аренды охренел, 150тыс.руб. в час.
А по сабжу, прикольное фото, однако для таких кранов поднять собственный вес- раз плюнуть, так как у них грузоподъемность не меньше 300 тонн, а сам кран в таком виде без противовеса весит около 80-100тонн.
Столько десятилетий служили разве что японские родные Фунай-ки, да Тошибы/Сони, когда еще японцы делали на века, а не как сейчас, на 5 лет.
А хайфайные деки и усилки из 80-х - так до сих пор пашут, родненькие, разве что колонки похрипывать стали S-30, их же ровесники..)
Конечно, те же автомашины в СССР были говённые, ну они у Автоваза и сейчас такие, это видимо как с футболом - ну не наше это, не наше.
Система госприёмок/ОТК и пр. контроля качества принудительно работала на большом кол-ве предприятий СССР и тот же Знак Качества был не пустым звуком, которым будет скоро возрождённый его российский аналог.
Машины. В чем проблема русских машин, как думаешь? В том что детали хреновые? Отчасти и не всегда, как повезет. В основном это некачественная сборка. Тут болты не дотянули, там еще что-то. И так сойдет.
Сколько раз ты за собой замечал, что и так сойдет?
В простой электронике сложно что-то испортить, особенно когда платы и транзисторы делались автоматически, а дяди васи только кнопку жали вовремя.
Ну и пожалуй самое важное. Если предприятие сделает кучу неубиваемой техники, которой не нужен уход и ремонт. Сколько оно заработает? А ведь нормальное предприятие обеспечивает работой и деньгами тысячи человек, десятки тысяч. Потому и техника ломается относительно быстро
Всё понятно, что никому не выгодно, чтобы техника была неубиваемой, важно, чтобы обыватель постоянно обновлял модельный ряд вещей/машин/техники, но однако ж, в СССР случались неубиваемые вещи сплошь и рядом, несмотря на всё распиздяйство и переубеждать меня в этом бесполезно. У меня эти вещи под рукой и я знаю сколько им лет.
да, после перестройки из буржландии к нам не только баксы занесло, но и идею "запланированного устаревания" :)
p.s. осторожно, в видео может присутствовать ненормативная лексика!
то, что ты сейчас называешь комфортным, через каких нибудь 100лет, для живущих на тот момент будет "ну просто издевательство над человеком" xD
если говорить короче: смотришь со своей колокольни ;))
может то были болгарские, а не немецкие либхеры?
Аккурат после гарантии
Сумма ремонта была как новый самсунг, собсно его и взяли
Мастер по секрету сказал что неудачная модель и они мрут все, эти гробы даж не принимают ставить негде
Еще ящики пластиковые в морозилке все пошли трещинами. А заказать новый ящик - 100500 денег попросили.
А как холодильник - отличный.
А сама фотка, скорее всего с выставки профильной.
и что удивительно на строительстве электростанции
впечатляет!!!
"два колесных крана присоединенные стрелами к гусеничной голове подняли себя в воздух"
Что мы и видим на картинке, два колесных крана присоединенные стрелами к гусеничной голове подняли себя в воздух за счет своей мощности.
у колесных там тоже еще стрела-улиннитель может крепиться
Прошлым летом работал на объекте , строили паро-газогенераторный блок, каждая турбина весила по 150 тонн, так для того что бы их поднять нанимали с Московии кран Liebherr LTM 1400, 400 тонн грузоподъемность, что для автокрана просто неимоверная величина. Адовая машина, когда в первый раз увидел, охренел. И от стоимости аренды охренел, 150тыс.руб. в час.
А по сабжу, прикольное фото, однако для таких кранов поднять собственный вес- раз плюнуть, так как у них грузоподъемность не меньше 300 тонн, а сам кран в таком виде без противовеса весит около 80-100тонн.